(1)表面狀態(tài):鍍鋅板由于涂鍍工藝中處理方式不同,表面狀態(tài)也不同,如普通鋅花、細鋅花、平整鋅花、無鋅花以及磷化處理的表面等。德國標準還規(guī)定有表面級別。
(2)鍍鋅板應具有良好的外觀,不得有對產品使用有害的缺陷,如無鍍、孔洞、破壞以及浮渣、超過鍍厚、擦傷、鉻酸污垢、白銹等。國外標準對具體外觀缺陷規(guī)定都不十分明確。訂貨時對一些具體缺陷應在合同上列明。
關于鍍鋁鋅板品牌的優(yōu)化調整問題我們并不陌生,之前也談論了很久,只是欠缺執(zhí)行罷了。在我們的印象中,隨著鍍鋁鋅板行業(yè)改革的大潮的向前推進,鍍鋁鋅板廠家也需要與時俱進才能趕得上時代的發(fā)展腳步。從生產方面來說,鍍鋁鋅板應該提高生產效率,提高車間員工的整體素質,只有從生產端提高要求,才能給市場提供的鍍鋁鋅板產品。
汽車行業(yè)的應用從20世紀70年始,轎車車身鋼板采用鍍鋅薄鋼板,裝配時,鍍鋅面置于汽車內側,提高車身耐腐蝕性能,非鍍鋅面置于汽車外側,噴涂油漆。其特點為:承重能力高,體重輕便便于吊裝等 特點;外形美觀,透風 經久耐用:熱浸鋅表面處理使其具有相當好的防腐能力,表面光澤 美觀;通風、采光、散熱、防爆、防滑性能好;防積污物。
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